Bagages d'avion : éviter les frais et voyager plus léger
Le prix affiché d'un billet n'est plus le prix du voyage depuis longtemps. Entre le bagage en soute, le bagage de cabine payant chez certains transporteurs et le choix de siège, une famille peut facilement ajouter 200 $ à un aller-retour sans s'en rendre compte. Voici comment les règles fonctionnent et comment garder cet argent dans vos poches. On voit ces frais gonfler le prix réel des vols qu'on suit, alors autant les désamorcer d'avance.
Les trois niveaux de bagages, et qui paie quoi
Presque toutes les compagnies distinguent maintenant trois choses : l'article personnel (un sac qui va sous le siège), le bagage de cabine (la petite valise dans le compartiment) et le bagage en soute. Sur les grandes compagnies canadiennes, le tarif économique de base inclut l'article personnel et le bagage de cabine, mais la soute se paie sur la plupart des vols en Amérique du Nord et vers le Sud.
Chez les transporteurs à très bas prix, même le bagage de cabine est souvent payant, et il coûte plus cher à la porte d'embarquement qu'au moment de la réservation. La règle d'or : ajoutez vos bagages en réservant, jamais à l'aéroport, où les frais sont au maximum.
Comparez le prix final, pas le prix de départ
Un tarif de base à 89 $ avec 65 $ de bagage de cabine n'est pas moins cher qu'un tarif régulier à 139 $ qui l'inclut. Avant de comparer deux vols, configurez le même voyage des deux côtés : mêmes bagages, même choix de siège si vous y tenez. C'est le total qui compte, et c'est là que les transporteurs économiques perdent parfois leur avantage.
Partir une semaine en bagage cabine, c'est très faisable
Le truc, c'est de penser en tenues qui se combinent plutôt qu'en journées : des vêtements dans les mêmes tons, deux paires de chaussures maximum en portant la plus lourde dans l'avion, et rouler les vêtements plutôt que les plier. Une lessive en cours de route double la durée du voyage sans doubler la valise.
Respectez la règle des liquides en cabine : contenants de 100 ml ou moins, tous dans un sac transparent refermable d'un litre. Les formats voyage de pharmacie coûtent cher; remplir de petits contenants réutilisables revient pas mal moins cher.
Ce qui ne va jamais en soute
Médicaments, passeport, appareils électroniques, batteries externes (interdites en soute de toute façon), bijoux et une tenue de rechange restent avec vous en cabine. Une valise retardée est un inconvénient; des médicaments retardés sont un vrai problème. Pesez votre valise à la maison avant de partir : la limite standard en soute est de 23 kilos, et les excédents coûtent cher à l'aéroport.